Nosso pára-choque traseiro material PE de alta densidade é leve e simples de instalar. É a solução perfeita para evitar que a lama mancha suas roupas e proteger o cabo da lâmpada LED do desgaste. Não precisa se preocupar em substituí-lo tão cedo.
Especificação:
Nome do produto: Traseiro Fender Mudguard
Material do produto: PE
Peso do produto: sobre 0.33KG
Cor: Preto, branco
Tamanho do produto
Tamanho do pára-choque: aproximadamente 31x11x5.5cm / 12.2x4.33x2.17 dentro
Lista de embalagem
1pcs * Scooter Paralama
1pcs * lanterna traseira
5pcs * parafuso
Suporte do pára-choque 1pcs *
1pcs * tampa traseira do parafuso fender
Nota:
Devido a diferentes configurações de iluminação e tela, a cor do item pode ser ligeiramente diferente da imagem.
Devido às medidas manuais diferentes, permita por favor uma diferença 1-2cm no tamanho.
Ver mais detalhes do produto
1. Com ponto de proteção do cabo: Este guarda-lamas traseiro scooter tem um ponto de proteção do cabo localizado na parte traseira abaixo do pára-choque, o que impede que o pára-choque no caminho, protege o cabo da lâmpada LED contra desgaste, resolve o pára-choque tremendo problema, e faz o pára-choque fixado em uma posição.
2. Montagem sem problemas: Não há necessidade de ferramentas extras ou parafusos, basta anexar o suporte do pára-choque ao seu scooter, desparafusar a luz de aviso traseira e fixar o guarda-lamas no lugar.
3. Proteção versátil: Com este guarda-lamas traseiro scooter multifuncional, você pode efetivamente proteger suas roupas de manchas de lama, seus pneus de danos, bem como evitar salpicos de água e lama de distrair outros pilotos.
4. Dureza Ideal: Construído a partir de material PE de alta densidade, nosso guarda-lamas traseiro scooter oferece excelente durabilidade que resiste ao desgaste. Sua resistência robusta evita a deformação e o desbotamento mesmo no clima mais severo para proteção duradoura.
5.Seamless Fender Management: Garanta que a traseira da sua scooter permaneça segura com nosso guarda-lamas leve. O projeto da humanização impede toda a colisão, ao igualmente fixar e posicionar o para-choque para eliminar o movimento do retentor.
